A、抑制轉(zhuǎn)速超調(diào)
B、抑制電樞電流超調(diào)
C、抑制電樞電壓超調(diào)
D、抵消突加給定電壓突變
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A、脈沖函數(shù)
B、一次函數(shù)
C、正弦函數(shù)
D、常數(shù)
A、有靜差系統(tǒng)
B、無靜差系統(tǒng)
C、順序控制系統(tǒng)
D、離散控制系統(tǒng)
A、線性特性
B、非線性特性
C、輸出電壓適當衰減
D、輸出電流適當衰減
A、限幅
B、輸出濾波
C、溫度補償
D、整流
A、它具有抑制干擾的能力
B、系統(tǒng)穩(wěn)定性提高
C、減小了系統(tǒng)的復(fù)雜性
D、對元件特性變化更敏感
最新試題
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。
因為氧化鋅避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障，如果電動機是（），就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實現(xiàn)自動化，又可（）
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有（）
處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有（）