單項(xiàng)選擇題某國(guó)內(nèi)企業(yè)與外商簽訂了買賣合同，商定貨物的初步價(jià)款為150萬(wàn)美元，雙方同意按某物價(jià)指數(shù)和工資指數(shù)予以調(diào)整。約定原材料在價(jià)格中的比重為60%，工資在價(jià)格中的比重為20%，管理費(fèi)與利潤(rùn)在價(jià)格中的比重為20%，并以簽訂合同時(shí)的物價(jià)指數(shù)為100，當(dāng)交貨時(shí)原材料物價(jià)指數(shù)上升至120，工資指數(shù)上升至115，則該合同的最終成交價(jià)應(yīng)該為（）。

A.169.5萬(wàn)美元
B.170.4萬(wàn)美元
C.172.5萬(wàn)美元
D.192.8萬(wàn)美元


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1.單項(xiàng)選擇題銀行辦理托收業(yè)務(wù)時(shí)，未發(fā)現(xiàn)單據(jù)中存在錯(cuò)誤，但單據(jù)到國(guó)外，付款人發(fā)現(xiàn)單據(jù)有誤，因此拒絕付款。銀行對(duì)此（）。

A.負(fù)完全責(zé)任
B.完全無(wú)責(zé)任
C.該銀行與外國(guó)銀行共同負(fù)擔(dān)責(zé)任
D.該銀行與出票人共同承擔(dān)責(zé)任

2.單項(xiàng)選擇題海運(yùn)提單是確定承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方權(quán)利與義務(wù)、責(zé)任與豁免的依據(jù)，（）。

A.商業(yè)發(fā)票比海運(yùn)提單重要
B.海運(yùn)提單是各種單據(jù)中最重要的單據(jù)
C.匯票比海運(yùn)提單重要
D.其他單據(jù)都比海運(yùn)提單重要

4.單項(xiàng)選擇題如一份修改信用證通知書中包括多項(xiàng)修改內(nèi)容，（）。

A.可以只接受其中一部分，而拒絕另一部分
B.只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中一部分，而拒絕另一部分
C.可以只接受其中一部分，而另一部分不予理會(huì)
D.以上說(shuō)法均不正確

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于發(fā)票制作描述錯(cuò)誤的是（）.

A.發(fā)票必須表明裝運(yùn)貨物的價(jià)值
B.發(fā)票必須顯示信用證要求的折扣或扣減
C.發(fā)票不能顯示信用證未規(guī)定的與付款或折扣等有有關(guān)的扣減額
D.除非信用證要求，發(fā)票無(wú)須簽字

最新試題

如果出口貨物采用海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸，由第一程承運(yùn)人簽發(fā)包括全程運(yùn)輸，并能在目的港或目的地憑以提貨的提單是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

仲裁地點(diǎn)與仲裁所適用的程序法以及合同所適用的實(shí)體法關(guān)系（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

來(lái)樣加工一般是指憑買方樣品達(dá)成交易后我方憑樣生產(chǎn)出售（）?

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

匯票受款人又稱抬頭人，我國(guó)實(shí)際業(yè)務(wù)中多用（）為受款人。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的作用。

題型：?jiǎn)柎痤}

根據(jù)I NCOTERMS2010規(guī)定，不是由賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某合同中的價(jià)格條款規(guī)定如下：“每箱FOB 大連25美元，總值7500美元?！眲t此時(shí)美元為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果信用證沒(méi)有對(duì)貨物數(shù)量訂有增減條款，與該貨物的出運(yùn)數(shù)量允許有5%的增減幅度無(wú)關(guān)的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)口索賠中，下列應(yīng)向賣方索賠的情況是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不管是清潔提單還是不清潔提單，只要收貨人的名稱與信用證的規(guī)定相符，銀行都予以接受。

題型：判斷題