A.單相異步電動機和三相發(fā)電機
B.三相異步電動機和三相發(fā)電機
C.單相異步電動機和單相發(fā)電機
D.單機異步電動機和兩相發(fā)電機
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.改變定子電路電阻或改變轉(zhuǎn)子電流頻率
B.改變轉(zhuǎn)子電路電阻或改變轉(zhuǎn)子繞組電壓
C.改變轉(zhuǎn)子電路電阻或改變定子繞組電壓
D.改變定子繞組電壓或改變轉(zhuǎn)子電壓
A.定子電流和轉(zhuǎn)子電流
B.定子頻率和定子電流
C.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和定子頻率
A.機械功率>電磁功率>輸出功率
B.電磁功率>機械功率>輸出功率
C.輸出功率>電磁功率<機械功率
D.電磁功率>輸出功率>機械功率
A.減小換向極的漏磁通
B.降低電機轉(zhuǎn)速
C.減小第一氣隙
D.提高磁通利用律
A.換向極磁場不對稱
B.換向極磁場不對稱,影響換向
C.各支路電勢不平衡
D.電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
最新試題
全壓起動是把電動機直接接在額定電壓的電源上的啟動方式。
本相繞組中的幾匝或幾圈電磁線自身短接是匝間短路。
在電機安裝中軸與軸承之間的配合采用()
與電磁噪聲有關(guān)的因素有()
電機內(nèi)有異物,端蓋與繞組端部相接或放電距離小,絕緣損傷、電纜與端蓋接觸都可能造成電機破壓。
組成隔爆外殼的零部件有裂紋或嚴重殘缺一般在加工裝配質(zhì)量的考核中屬于嚴重缺陷。
堵轉(zhuǎn)試驗的目的是確定電動機的短路阻抗。
電機繞組的耐電強度主要靠擊穿水平來衡量。
裝配時,滾動軸承的內(nèi)外套可以互換。
立井提升設(shè)備通過()裝置進行上下提升運輸。