單項選擇題一般來說,每公里距離的運輸成本隨運輸距離增加而()。
A.增加
B.減少
C.不確定
D.不變
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1.單項選擇題運輸規(guī)模經(jīng)濟的特點是隨著運輸規(guī)模的增長,單位重量的()。
A.運輸成本增加
B.運輸成本不變
C.運輸成本下降
D.不確定
2.單項選擇題管道運輸?shù)闹饕秉c是()。
A.運輸費用高
B.運輸物品受限制
C.固定投資高
D.運輸損耗大
3.單項選擇題在運輸合理化諸因素中,()是最重要的因素。
A.競爭環(huán)境
B.聯(lián)合運輸?shù)目偝羞\人
C.運輸距離
D.運輸工具的折舊與費用
4.單項選擇題公路運輸是實現(xiàn)“門到門”()的必備方式。
A.兩端運輸
B.全程運輸
C.銜接運輸
D.中轉(zhuǎn)運輸
5.單項選擇題國際運輸中可以做到直達的有()。
A.空運
B.海運
C.公路運輸
D.鐵路運輸
最新試題
物流標準化的基點應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
題型:判斷題
集裝箱是物流標準化的基點。
題型:判斷題
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型:判斷題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型:判斷題
根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。
題型:判斷題
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
題型:判斷題
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
題型:判斷題
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
題型:判斷題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進措施。
題型:判斷題