單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈管理不可以作為（）。
A.管理理念
B.一系列實(shí)施管理理念的活動
C.管理流程
D.生產(chǎn)方法
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)從交易管理轉(zhuǎn)向（）管理。
A.關(guān)系
B.人性
C.成本
D.生產(chǎn)
2.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)供應(yīng)鏈伙伴之間的關(guān)系是（）。
A.戰(zhàn)略合作關(guān)系
B.交易關(guān)系
C.聯(lián)盟關(guān)系
D.一體化關(guān)系
3.單項(xiàng)選擇題在買方市場條件下，供應(yīng)鏈中（）是主要的市場驅(qū)動力。
A.生產(chǎn)者
B.中間商
C.批發(fā)商
D.客戶
4.單項(xiàng)選擇題在買方市場條件下，供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費(fèi)者（）的。
A.傾斜
B.均衡
C.偏離
D.轉(zhuǎn)移
5.單項(xiàng)選擇題在買方市場條件下，是（）主導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)和銷售活動。
A.生產(chǎn)者
B.中間商
C.批發(fā)商
D.客戶
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物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
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國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
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我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
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物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
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