A、材料選擇
B、空鼓
C、滲漏
D、裂縫
你可能感興趣的試題
A、定位放線
B、樁基工程驗收
C、預制樁試驗檢查
D、工序過程控制
A、監(jiān)理方
B、施工方代表
C、業(yè)主方
D、設計部門
A、橋墩蓋梁鋼筋結(jié)構(gòu)圖
B、系梁鋼筋結(jié)構(gòu)圖
C、橋墩樁柱鋼筋結(jié)構(gòu)圖
D、橋墩擋塊鋼筋結(jié)構(gòu)圖
A、了解相交道路的坡度和坡向
B、了解設計范圍和施工范圍
C、掌握舊路現(xiàn)況等高線和設計等高線
D、了解方格網(wǎng)的尺寸
A、大于等于98％
B、大于等于97％
C、大于95％
D、大于93％
最新試題
纖維增強塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預應力混凝土結(jié)構(gòu)。
建筑基樁自平衡靜載試驗檢測時，混凝土強度不應低于設計強度的（）%。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴重，但平整度較差，針對本道路工程最適合的路面再生技術是（）。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺上，只能轉(zhuǎn)動，不能移動。
在天然級配砂礫里含泥是指（）的顆粒。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造。
橋梁工程施工時，合理選擇水泥類型，應盡量避免使用（），或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
盾構(gòu)法隧道針對成型隧道驗收檢驗項目包括（）。
溝槽采用木板撐支護，選用厚度25mm、長度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
道路工程施工中，人行道設置的質(zhì)量控制點包括（）