判斷題傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)物流,都是以企業(yè)倉(cāng)庫(kù)為調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)外物流的結(jié)點(diǎn)。
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當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí),相關(guān)的規(guī)定將是無(wú)效的,而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
題型:判斷題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,采取改進(jìn)措施。
題型:判斷題
運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng),在國(guó)內(nèi)外均受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型:判斷題
物流的法律框架中倉(cāng)儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
題型:判斷題
集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
題型:判斷題
在一般的物流成本中,物流部門無(wú)法完全掌握的成本很多。
題型:判斷題
國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型:判斷題