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物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。

整個物流的質量目標，就是其服務質量。

貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

當與國家法律有沖突時，相關的規(guī)定將是無效的，而應以法律為準。

物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

利用第三方物流可以降低物流成本。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質量總體水平比較高。

物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質主要在于服務。

物流質量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質量服務”。