A.吊貨索
B.雙千斤索
C.中穩(wěn)索
D.穩(wěn)索
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A.舷外起吊前使船朝相反的一舷傾斜
B.調(diào)整油水艙，減小自由液面
C.仰角控制約在25°～75°之間
D.擺動貨物過程中應(yīng)略停幾次，觀察船的動態(tài)
A.49KN
B.98KN
C.147KN
D.196KN
A.6度
B.8度
C.10度
D.12度
A.雙千斤索輕型單吊桿和普通重吊桿
B."V"型重吊桿和單千斤索輕型單吊桿
C.普通重吊桿和"V"型重吊桿
D.雙千斤索輕型單吊桿和"V"型重吊桿
A.吃水和桅及起重柱的強(qiáng)度
B.吃水和船舶縱向強(qiáng)度
C.穩(wěn)性和桅及起重柱的強(qiáng)度
D.穩(wěn)性和船舶縱向強(qiáng)度
最新試題
限界線是指（）。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。