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A.仔細(xì)檢查
B.驗(yàn)證試驗(yàn)
C.剎車試驗(yàn)
D.擺動試驗(yàn)
A.可移位更新
B.不可移位更新
C.可更新但不能移位
D.必須由船廠更換修理
A.疤痕，運(yùn)動
B.顯著變形，轉(zhuǎn)動
C.銹蝕，平動
D.小量變形，升降
吊桿設(shè)備的金屬構(gòu)件焊縫表面應(yīng)（）。
Ⅰ均勻；
Ⅱ不得有裂紋，氣孔，夾渣等；
Ⅲ可允許未填滿凹陷存在。
A.Ⅰ，Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ，Ⅲ對
C.Ⅰ，Ⅲ對
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ對
最新試題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時，當(dāng)遇（）的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化，嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
滾裝貨物包括（）。