單項(xiàng)選擇題某散裝谷物船裝載后Δ=47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，滿載艙谷物橫向傾側(cè)體積矩為5733m4（以艙容中心為谷物重心），部分裝載艙谷物橫向體積矩為13100m4，谷物積載因數(shù)為1.139m3/t，則由于谷物移動(dòng)引起的船舶靜橫傾角為（）o。

A.5
B.6.15
C.7.13
D.11.12


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2.單項(xiàng)選擇題按照IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》，在計(jì)算裝谷物船穩(wěn)性時(shí)，谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩包括（）。

A.僅各貨艙谷物移動(dòng)橫向傾側(cè)力矩
B.僅部分艙各貨艙谷物移動(dòng)橫向傾側(cè)力矩
C.各貨艙谷物移動(dòng)橫向和垂向傾側(cè)力矩
D.僅滿載艙谷物移動(dòng)橫向向傾側(cè)力矩

3.單項(xiàng)選擇題滿載艙谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩的大小與（）有關(guān)。

A.谷物種類
B.谷物密度
C.艙內(nèi)谷物重心位置的取法
D.A、B和C均是

4.單項(xiàng)選擇題部分裝載艙的谷物傾側(cè)體積矩隨著谷物裝艙深度的增加而（）。

A.增加
B.減小
C.不變
D.變化不確定

5.單項(xiàng)選擇題部分裝載艙的谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩與艙內(nèi)谷物的（）有關(guān)。

A.顆粒大小
B.積載因數(shù)
C.裝艙深度
D.種類

最新試題

船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。

題型：單項(xiàng)選擇題

某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型：單項(xiàng)選擇題

涉及船舶破損控制的ERS是指（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

滾裝貨物包括（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減小（）m。

題型：單項(xiàng)選擇題

依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。

題型：單項(xiàng)選擇題