A.貨艙長度
B.貨艙寬度
C.貨艙高度
D.船舶夏季吃水
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A.大
B.小
C.相同
D.以上均有可能
A.Hmax＝1.11lbdS
B.Hmax＝0.19S.FdS
C.Hmax＝1.11S.FdS
D.Hmax＝0.19lbdS
A.強(qiáng)度允許的前提下，盡量裝滿，合理平艙
B.可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
C.按谷物平艙要求
D.充分平艙，需要時(shí)采取止移措施
A.充分平艙，需要時(shí)采取止移措施
B.強(qiáng)度允許的前提下，盡量裝滿，合理平艙
C.按谷物平艙要求
D.可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
對礦石專用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，下述說法錯誤的是（）。
①貨艙容積小
②貨艙橫艙壁少
③艙壁上邊設(shè)計(jì)成斜面形
A.①
B.②
C.③
D.①②
最新試題
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
面積滲透率常被用于（）。