某簡支吊車梁,跨度12m,鋼材為Q345鋼,焊條為E50系列,承受兩臺75/20t重級工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示,Ix=1674660cm6,采用QU100鋼軌,軌高15cm,與受壓翼緣牢固連接。
A.橫向加勁肋
B.縱向加勁肋
C.同時配置縱、橫向加勁肋
D.不需配置加勁肋
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某廠房鋼屋架下弦節(jié)點(diǎn)懸掛單軌吊車梁,按單跨簡支構(gòu)造,直線布置,計算跨度取L=6600mm,如下圖所示。吊車梁上運(yùn)行一臺額定起重量為3t的CD1型電動葫蘆,設(shè)備自重標(biāo)準(zhǔn)值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a,其截面特性Wx=692×103mm3,Ix=11100×104mm4,自重g=52.72kg/m。對吊車梁作強(qiáng)度、穩(wěn)定及變形驗(yàn)算時,考慮磨損影響,截面模量及慣性矩應(yīng)乘以折減系數(shù)0.9,截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γx=1.0。
A.1/400
B.1/441
C.1/646
D.1/678
某廠房鋼屋架下弦節(jié)點(diǎn)懸掛單軌吊車梁,按單跨簡支構(gòu)造,直線布置,計算跨度取L=6600mm,如下圖所示。吊車梁上運(yùn)行一臺額定起重量為3t的CD1型電動葫蘆,設(shè)備自重標(biāo)準(zhǔn)值為360kg。吊車梁選用Q235-B熱軋普通工字鋼I32a,其截面特性Wx=692×103mm3,Ix=11100×104mm4,自重g=52.72kg/m。對吊車梁作強(qiáng)度、穩(wěn)定及變形驗(yàn)算時,考慮磨損影響,截面模量及慣性矩應(yīng)乘以折減系數(shù)0.9,截面的塑性發(fā)展系數(shù)取γx=1.0。
A.110.6
B.117.4
C.133.6
D.145.1
最新試題
渦流檢測主要用于導(dǎo)電金屬材料制件表面和近表面缺陷的檢測。
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)中,將組裝好試件置于拉力試驗(yàn)機(jī)上,試件的軸線可不應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)夾具中心嚴(yán)格對中。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T230.1-2009洛氏硬度試驗(yàn)應(yīng)選擇在較小溫度變化范圍內(nèi)進(jìn)行,因?yàn)闇囟鹊淖兓赡軙υ囼?yàn)結(jié)果有影響。
防腐涂料檢測前應(yīng)清除測試點(diǎn)表面的防火涂層、灰塵、油污等。
高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)試驗(yàn)過程中,每套螺栓連接副只應(yīng)做一次試驗(yàn),試驗(yàn)完畢后,施工單位可再在進(jìn)行使用。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T230.1-2009在進(jìn)行洛氏硬度試驗(yàn)時,試樣應(yīng)平穩(wěn)的放在剛性支承面上,并使壓頭軸線與試樣表面垂直,避免試樣產(chǎn)生位移。
進(jìn)行連接副緊固軸力試驗(yàn)時,應(yīng)同時記錄環(huán)境溫度。試驗(yàn)所用的機(jī)具、儀表及連接副均不用放置在該試驗(yàn)環(huán)境中。
防腐涂料:一般分為常規(guī)防腐涂料和輕防腐涂料。
根據(jù)GB/T3632-2008的規(guī)定連接副緊固軸力值以螺栓梅花頭被擰斷時軸力計(或測力環(huán))所記錄的峰值為測定值。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定螺栓實(shí)物最小載荷試驗(yàn),當(dāng)試驗(yàn)拉力超過最小拉力載荷直至拉斷時,斷裂應(yīng)發(fā)生在螺頭與桿部的交接處。