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在夜間救生艇上的遇難人員的發(fā)現(xiàn)他船或飛機，為使他船或飛機引起注意和易被發(fā)現(xiàn)，則可使用紅光火焰信號。

救生艇破損后，艇內(nèi)全部進水，封閉艇會沉沒，乘員應(yīng)立即離開救生艇。

如果水上現(xiàn)場上配備滿足額定配員使用的耐火型全封閉式救生艇，就可以不配備救生筏了。

目前現(xiàn)場設(shè)施上普遍使用耐火型全封閉式救生艇。

救生艇的蓄電池充滿后，應(yīng)拔下充電接頭。

操縱救生艇通過油火海面時，由于煙霧過大，視線受阻，因此應(yīng)打開噴淋低速行進。

救生艇至少能經(jīng)受碰撞速度為5m/s的船舷沖擊力，并能從3m高投入水中不損壞。

救生艇在回收海錨時，為了加快回收速度應(yīng)同時拉收海錨纜和回收索。

救生艇在拖帶時為保證拖帶安全和纜繩的強度，應(yīng)高速起拖和行駛。

救生艇的停車沖程一般為艇長的（）