A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)員
C.其他人員
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A.旅客—船員—船長(zhǎng)
B.船員—旅客—船長(zhǎng)
C.船長(zhǎng)—旅客—船員
A.三副
B.現(xiàn)場(chǎng)指揮
C.指定船員
操縱救生艇靠離時(shí),應(yīng)注意()。
①如風(fēng)、流不一致,且風(fēng)對(duì)艇的影響比流大時(shí),可以順風(fēng)靠;
②如風(fēng)、流不一致,且風(fēng)對(duì)艇的影響比流大時(shí),可以頂風(fēng)靠;
③要估計(jì)和控制好前沖的距離,及時(shí)停車(chē)或停劃;
④要注意風(fēng)、流的軋攏作用;
⑤要注意用外舷舵時(shí)艇身內(nèi)漂的特點(diǎn)
A.①③④⑤
B.②③④⑤
C.①④⑤
A.12h
B.24h
C.48h
A.搶灘登陸
B.使艇首頂風(fēng)頂浪
C.保持艇平衡
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最新試題
救生艇靠泊操縱一般采用頂流以()角度靠攏。
船舶在海上遇到嚴(yán)重危險(xiǎn)時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)首先()。
落水者在水中游泳,為避免換氣嗆水可采用()。
人體熱量約()是通過(guò)頭部散失的。
在操縱機(jī)動(dòng)艇靠泊時(shí),最好是()。
救生艇筏應(yīng)盡可能與附近的其他艇筏用纜繩聯(lián)結(jié)在一起,使艇筏之間相距()米,這樣可增大待救的目標(biāo)位置。
扶正救生筏后,扶正者應(yīng)從()位置游出來(lái)。
施放海錨時(shí),應(yīng)從()施放。
救生艇靠泊操縱以30°~40°靠攏,一般采用()。
若使用氣脹式救生衣,則跳水前()。