A、無線對(duì)講機(jī)
B、船內(nèi)有線電話和有線對(duì)講機(jī)
C、船內(nèi)有線廣播和有線對(duì)講機(jī)
D、A+B
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A、備車
B、撤離機(jī)艙
C、棄船
D、啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)
A、暢通、無障礙
B、不止一條
C、事先確定
D、不同撤離路線標(biāo)注不同顏色
A、服從指揮能使全船的應(yīng)急行動(dòng)忙而不亂,步調(diào)一致
B、恐慌會(huì)使事態(tài)惡化,使士氣瓦解
C、應(yīng)急時(shí),應(yīng)始終遵循應(yīng)急預(yù)案,不可擅自改動(dòng)
D、指揮人員在下達(dá)應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)從人力、技術(shù)、設(shè)備安全等方面考慮可操作性
A、沒有弄清情況而盲目行動(dòng)
B、攜帶應(yīng)急不需要的物品而妨礙行動(dòng)
C、不穿衣服就行動(dòng)
D、A+B+C
A、安全燈,至少照明3小時(shí)
B、防護(hù)服能防熱輻射,但外表不能防水
C、消防頭盔若不防撞,內(nèi)部必須配戴安全帽
D、所有船舶至少兩套消防員裝備
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最新試題
應(yīng)變部署表和應(yīng)急計(jì)劃都屬于船舶應(yīng)急預(yù)案。
海上遇到武裝海盜攻擊時(shí)應(yīng)利用水龍、武器彈藥等積極迎戰(zhàn)。
最有效的船內(nèi)應(yīng)急通訊系統(tǒng)是無線對(duì)講機(jī)。
船員勞動(dòng)防護(hù)用品屬于個(gè)人應(yīng)急安全設(shè)備。
船舶駕駛臺(tái)每舷應(yīng)有1個(gè)配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。
船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預(yù)先制定的行動(dòng)方案稱之為應(yīng)急計(jì)劃。
一切搶救財(cái)產(chǎn)的行動(dòng)應(yīng)在不嚴(yán)重危及人身安全的情況下進(jìn)行。因此在應(yīng)急中一旦出現(xiàn)人員傷亡便應(yīng)棄船。
在應(yīng)急時(shí)自始至終應(yīng)嚴(yán)格遵循應(yīng)急預(yù)案。
所有的船內(nèi)通信語言必須使用工作語言。
船上應(yīng)急的集合地點(diǎn);應(yīng)設(shè)在容易從起居和工作場(chǎng)合到達(dá)的地方。