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《高規(guī)》3.3.13條是對"剪重比"的要求,其中,對于薄弱層,要求A乘以1.15的增大系數(shù)。該規(guī)范的5.1.14條,規(guī)定豎向不規(guī)則的薄弱層的水平地震剪力標準值要乘以1.15。這不是相當于,對于豎向不規(guī)則的薄弱層,剪重比驗算時左、右都乘以了一個1.15嗎?3.3.13條的1.15倍好像不起作用了呀?
單向板上局部荷載的有效分布寬度b最接近于()m。
確定高度100m處圍護結(jié)構(gòu)的風荷載標準值最接近于()kN/m2。
假定吊車為重級工作制時,作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值最接近于()kN。
當估算主體結(jié)構(gòu)的風荷載效應(yīng)時,方案a與方案b的風荷載標準值(kN/m2)之比,最接近于()。提示:按《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ3-2010)解題。
2010版《抗規(guī)》5.2.2條中所說,雙向水平地震作用的扭轉(zhuǎn)效應(yīng),可按下列公式中的較大值確定:或是何含義?
由屋頂均布活荷載標準值產(chǎn)生的彎矩標準值MDgk30kN·m,則D點的彎矩設(shè)計值MD最接近于()kN·m。
計算得頂層的彈性層間位移θe,8=()。
若該建筑物位于一高度為45m的山坡頂部,如下圖所示,建筑屋面D處的風壓高度變化系數(shù)μz最接近于()。
關(guān)于《高規(guī)》中風荷載的規(guī)定,有幾個問題:(1)第3.2.5條規(guī)定的風荷載體型系數(shù)規(guī)定的μzs,與《荷載規(guī)范》7.3節(jié)規(guī)定的μzs,有何聯(lián)系?(2)第3.2.5條和第3.2.6條中的H/B是不是同一個概念?