A.靠泊前
B.離泊前
C.到港前
D.A、B、C都是
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A.大管輪；航海日志、輪機(jī)日志
B.輪機(jī)長；航海日志、輪機(jī)日志
C.二管輪；航海日志、輪機(jī)日志
D.值班輪機(jī)員；航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄簿
A.機(jī)爐設(shè)備發(fā)生故障有礙正常航行時
B.機(jī)艙發(fā)生緊急危險時
C.機(jī)艙發(fā)生危及人身安全事故時
D.A、B、C都是
A.15分鐘
B.30分鐘
C.1小時
D.視具體情況而定
A.停車
B.定速
C.備車
D.完車
A.車鐘記錄簿是船舶重要的法定文件之一
B.駕駛員在記載時必須嚴(yán)肅、認(rèn)真、準(zhǔn)確并在每頁下面簽字
C.應(yīng)用青蓮鉛筆或鋼筆記錄
D.每次記錄用車時間，要求準(zhǔn)確到1/2分鐘
最新試題
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機(jī)動艇不少于（）人，機(jī)動艇不少于（）人。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應(yīng)為（）。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是（）
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。