A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。
Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；
Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；
Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；
Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
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依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。
Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；
Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；
Ⅲ.允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；
Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
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依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采取（）后解除。
Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；
Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；
Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；
Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
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巴黎備忘錄有關ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定的“明顯依據(jù)”包括（）。
Ⅰ.船舶的安全和防污染由誰負責；
Ⅱ.船上是否有實施應急部署和演習計劃的證據(jù)；
Ⅲ.是否遵守有關文件控制程序；
Ⅳ.船長能否解釋其職責。
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下列有關船舶安全管理證書的敘述正確的是（）。
Ⅰ.SMC由締約國的主管機關負責審核與頒發(fā)；
Ⅱ.SMC應在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；
Ⅲ.SMC的有效期為5年；
Ⅳ.SMC到期前的3個月內(nèi)應進行換證審核。
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最新試題
SOLAS公約第一章內(nèi)容包括（）①適用范圍②定義③檢驗④證書
下列有關防撞艙壁提法正確的是（）①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度②防撞艙壁上不可以任何開口③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應能風雨密關閉④穿過防撞艙壁的管子應裝有在干玄甲板上操作的閥
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.書面通知該輪，允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個議定書以及諸多修正案修正的（）年的SOLAS公約。
為了加強對船舶安全管理的監(jiān)督，當PSC檢查時發(fā)現(xiàn)（）時可不準船舶開航。Ⅰ.船舶所屬公司沒有DOC；Ⅱ.船舶沒有SMC；Ⅲ.不執(zhí)行安全管理體系；Ⅳ.船員不熟悉有關安全管理體系的要求。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則之一為嚴重不符合情況應采?。ǎ?。Ⅰ.滯留；Ⅱ.限制作業(yè)；Ⅲ.拒絕進港；Ⅳ.要求開航前糾正等強制處置措施。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，下述缺陷處理的原則有誤的是（）。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應在1個月內(nèi)糾正；Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內(nèi)；Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時，我國港務監(jiān)督局負責通知船旗國主管當局，并采取相應的后續(xù)行動。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，客船上應在任何一位置可獲得（）消防員裝備和（）個人裝備。