A.15,船籍港
B.3,最后一個駛離的國內(nèi)港口
C.15,最后一個駛離的國內(nèi)港口
D.3,船籍港
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A.2,公司
B.3,進(jìn)黑名單船舶
C.2,進(jìn)黑名單船舶
D.3,公司
A.獲悉后15日內(nèi),船籍港
B.被解除滯留后15日內(nèi),船籍港
C.獲悉后3日內(nèi),最后一個駛離的國內(nèi)港口
D.獲悉后3日內(nèi),船籍港
根據(jù)有關(guān)國際公約和國內(nèi)立法,在()的情形下,勞動合同終止。
Ⅰ.海員勞動合同期滿;
Ⅱ.海員死亡或被法院宣告失蹤;
Ⅲ.海員用人單位被依法宣告破產(chǎn);
Ⅳ.船舶駛往戰(zhàn)區(qū)或冰凍區(qū)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
根據(jù)有關(guān)國內(nèi)勞動立法,海員用人單位與海員發(fā)生勞動爭議,可以()。
Ⅰ.協(xié)商解決;Ⅱ.申請調(diào)解;Ⅲ.提交仲裁;Ⅳ.提起訴訟。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
根據(jù)有關(guān)國內(nèi)立法和國際公約,海員勞動合同中通常應(yīng)包括()等內(nèi)容。
Ⅰ.職務(wù)職責(zé)條款的并入;
Ⅱ.集體談判協(xié)議的并入;
Ⅲ.違約責(zé)任;
Ⅳ.雙方認(rèn)為需要規(guī)定的其他事項。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時,()是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫()。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶;Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序,下列提法正確的是()。
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對他進(jìn)行罰款的最高額是()元:
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定,()的海上拖帶,必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn),并報海事局批準(zhǔn)。
外國籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項,應(yīng)事先向港監(jiān)申請批準(zhǔn)()。
我國《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水;Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險貨物
船長()米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船,應(yīng)在完工時作傾斜試驗(yàn)。
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時,應(yīng)()。