A.直接開(kāi)往我國(guó)其他港口的船舶
B.直接由我國(guó)其他港口開(kāi)來(lái)的船舶
C.因避風(fēng)臨時(shí)進(jìn)港錨泊且不裝卸貨物、上下旅客、無(wú)持證船員變動(dòng)的中國(guó)籍船舶
D.A、B、C都是
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A.15
B.30
C.60
D.90
A.48/24
B.48/36
C.36/12
D.36/24
根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因，港監(jiān)可按《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》責(zé)令有關(guān)船舶的（）限期加強(qiáng)對(duì)所屬船舶的安全管理。
Ⅰ.船長(zhǎng)；
Ⅱ船舶所有人；
Ⅲ.船舶經(jīng)營(yíng)人；
Ⅳ.船舶代理人。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ—Ⅳ
A.按要求駛抵指定地點(diǎn)
B.盡快駛往就近港口
C.不得擅自離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)
D.A、B、C都對(duì)
A.引航過(guò)程中發(fā)生的事故，應(yīng)在返港后24小時(shí)內(nèi)提交
B.沿海水域外發(fā)生的事故，應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)提交
C.對(duì)外派船員的事故責(zé)任，應(yīng)在30天內(nèi)提交
D.A和B正確
最新試題
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過(guò)（）天。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
控制人為因素的方法不包括（）。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水；Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過(guò)（）個(gè)月。
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
根據(jù)我國(guó)船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時(shí)，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
根據(jù)我國(guó)《船舶升掛國(guó)旗管理辦法》的規(guī)定，外國(guó)籍船應(yīng)將中國(guó)旗懸掛于（）。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港；Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過(guò)（）海里。