A.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的5%。相對(duì)風(fēng)速小于13.8m/s
B.施工現(xiàn)場(chǎng)要清除易燃、易爆物品，備足有效的消防器材
C.作業(yè)前應(yīng)查清作業(yè)面的反面和四周確認(rèn)無(wú)易燃、易爆物品
D.在燃油艙、油船泵艙和壓載艙等明火作業(yè)前應(yīng)取得船檢部門簽發(fā)的《船舶可然氣體清除證書》
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A.1%
B.5%
C.8%
D.10%
A.1998年8月1日
B.1997年2月1日
C.1997年8月1日
D.1998年3月1日
根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的（），需要追究行政責(zé)任的，由港監(jiān)提交行政檢察機(jī)關(guān)處理，構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
1.船員
2.船舶所有人
3.船舶經(jīng)營(yíng)人
4.船舶代理
A.1—4
B.2—4
C.1、2、4
D.1—3
A.船舶抵達(dá)后，在任何情況下，除檢查機(jī)關(guān)辦理口岸檢查手續(xù)的工作人員和引航員外，其他人員不得上下船舶
B.凡持有衛(wèi)生證書的船舶即可向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)申請(qǐng)電訊檢疫
C.船舶進(jìn)出的上一口岸為無(wú)疫港口，船舶抵達(dá)我國(guó)口岸后即可上下人員，但應(yīng)立即辦妥進(jìn)口岸手續(xù)
D.船舶在口岸停泊不超過(guò)12小時(shí)，在抵達(dá)口岸時(shí)可以到檢查機(jī)關(guān)辦妥必要的出口手續(xù)
《國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)口岸檢查辦法》中的“船方”是指（）。
Ⅰ.船舶所有人；
Ⅱ.船舶代理人；
Ⅲ.船舶經(jīng)營(yíng)人；
Ⅳ.船長(zhǎng)及船員。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)合同約定的試用期最長(zhǎng)不得超過(guò)（）個(gè)月。
外國(guó)籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng)，應(yīng)事先向港監(jiān)申請(qǐng)批準(zhǔn)（）。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水；Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來(lái)自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過(guò)期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
船舶為了保持船級(jí)，（）年內(nèi)必須進(jìn)行不少于（）次塢內(nèi)檢驗(yàn)。
《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。
國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時(shí)，（）是口岸檢查聯(lián)席會(huì)議的召集者。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證（）。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國(guó)籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國(guó)籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國(guó)籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國(guó)籍船