A、測(cè)試人員不合格
B、使用絕緣損壞的測(cè)試工具
C、調(diào)試設(shè)備在使用前未進(jìn)行復(fù)位檢查
D、沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)搶救
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A、楊某無(wú)證電工操作
B、線路上未安裝熔斷器
C、無(wú)漏電保護(hù)措施或保護(hù)失效
D、楊某送醫(yī)院速度不快
A、電焊機(jī)接地線斷裂
B、溶體額定電流過(guò)小
C、缺少漏電保護(hù)器
D、施工現(xiàn)場(chǎng)混亂
A、使用電筆前未檢驗(yàn)是否合格
B、空氣斷路器損壞
C、斷路器前缺少明顯斷開(kāi)點(diǎn)
D、現(xiàn)場(chǎng)缺少安全監(jiān)督員
電工張某獨(dú)自一人上橋式起重機(jī),站在小車(chē)軌道上安裝車(chē)間照明燈。不久,車(chē)間需起吊重物,起重機(jī)駕駛員在移動(dòng)起重機(jī)時(shí),張某墜落地面死亡。
你認(rèn)為今后采取哪些預(yù)防措施,可以合理有效防止該類(lèi)事故的發(fā)生:()
A、電工作業(yè)要一人操作,一人監(jiān)護(hù)
B、安裝維修時(shí)要切斷相關(guān)電源,并懸掛警告標(biāo)士牌
C、登高作業(yè)要系好安全帶
D、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高安全防范意識(shí)
電工張某獨(dú)自一人上橋式起重機(jī),站在小車(chē)軌道上安裝車(chē)間照明燈。不久,車(chē)間需起吊重物,起重機(jī)駕駛員在移動(dòng)起重機(jī)時(shí),張某墜落地面死亡。
該事故原因分析包括:()
A、張某作業(yè)時(shí)未掛警告標(biāo)示牌
B、登高作業(yè)無(wú)人監(jiān)護(hù)
C、未做好高處墜落的安全措施
D、起重機(jī)終端保護(hù)失靈
最新試題
0.1級(jí)儀表比0.2級(jí)儀表精度高。
某線路開(kāi)關(guān)停電檢修,線路側(cè)旁路運(yùn)行,這時(shí)應(yīng)該在該開(kāi)關(guān)操作手把上懸掛()的標(biāo)示牌。
繼電保護(hù)裝置是由()組成的。
變壓器并列運(yùn)行應(yīng)具備哪些條件?
在什么情況下電氣設(shè)備可引起空間爆炸。
繼電器應(yīng)進(jìn)行哪些外部檢查?
線路繼電保護(hù)裝置在該線路發(fā)生故障時(shí),能迅速將故障部分切除并()。
DX—11型信號(hào)繼電器的檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些?
使用電流互感器可以允許二次側(cè)開(kāi)路。
電力變壓器的油起()作用。