A.出口國(guó)內(nèi)約定地點(diǎn)
B.進(jìn)口國(guó)內(nèi)約定地點(diǎn)
C.出口國(guó)邊境約定地點(diǎn)
D.進(jìn)口國(guó)邊境指定地點(diǎn)
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A.按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同
B.采用這兩種術(shù)語時(shí)，賣方都是在裝運(yùn)港交貨
C.賣方都要自費(fèi)訂立從交貨地到目的地的運(yùn)輸合同
D.出口報(bào)關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān)，進(jìn)口報(bào)關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)
A.適合的運(yùn)輸方式不同
B.交貨點(diǎn)不同
C.辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任方不同
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)不同
A.CIF
B.CIP
C.DES
D.DDP
A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同
B.辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同
C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同
D.辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同
A.E組
B.F組
C.C組
D.D組
最新試題
海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法，包括（）。
近幾年，集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是（）。
全國(guó)通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)（）。
D/P是承兌交單，所以不太安全。
Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣方工廠）時(shí)與EXW（工廠）實(shí)際完全一樣。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。
中國(guó)實(shí)行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類企業(yè)類型是（）。
SHIPPER整箱交貨，在海運(yùn)提單中表示為（）。