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停車庫（場）安全管理系統(tǒng)的組成中，必須包括下列部分（）

多線制模式又叫分線制模式，各報警防區(qū)通過多芯電纜與報警控制主機(jī)之間采用（）連接方式。

施工管理的內(nèi)容主要有（）、施工成本和（）三個管理目標(biāo)。

系統(tǒng)登錄權(quán)限分為系統(tǒng)操作員、（）和（）三個級別。

假設(shè)某出入口對A、B和C三個目標(biāo)進(jìn)行識別，A和C目標(biāo)有通過的權(quán)限而B目標(biāo)沒有權(quán)限。若系統(tǒng)識別A時錯誤的識別為C，使A通過，也叫誤識通過。

安全防范系統(tǒng)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)通常經(jīng)歷如下過程（）

圖像信號信息量主要是它既具有空間分辨能力又具有（）。

吊頂上安裝一體化球機(jī)，由于機(jī)器貴重，需要吊裝牢固，可以將球機(jī)吊索鋼絲掛在具有高強(qiáng)度拉力的空調(diào)風(fēng)道角鋼吊架上，可以防止墜落。

一般中心控制設(shè)備由（）、（）、（）、（）、（）和（）等系統(tǒng)設(shè)備組成。

現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查的主要內(nèi)容包括：（）