A.需要
B.不需要
C.加氣間隔時(shí)間不長時(shí)不需要
D.駕駛員進(jìn)行靜電泄放操作后，汽車可以不接地
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A.1.6MPa
B.1.2MPa
C.0.8MPa
D.0.5MPa
A.100N~200N
B.400N~600N
C.200N~400N
D.600N~900N
A.離心泵
B.軸流泵
C.混流泵
D.旋渦泵
A.檢驗(yàn)低溫材料質(zhì)量、焊接質(zhì)量是否合格
B.檢驗(yàn)管道冷縮量和管托支撐變化
C.檢驗(yàn)低溫閥門的密封性
D.使泵、加氣機(jī)，及工藝管道達(dá)到工作狀態(tài)
A.CNG指的是壓縮天然氣，LNG指的是液化天然氣
B.一般液化天然氣是處在普通大氣壓下，通過降溫到約零下163攝氏度來液化形成的
C.液化天然氣的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600
D.天然氣是無色，有臭味的可燃?xì)怏w
最新試題
空壓機(jī)對(duì)干燥空氣必須進(jìn)行（）處理，才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。
LNG車輛加液結(jié)束后，加液槍被凍住撥不下來，應(yīng)怎樣處理（）
潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲(chǔ)罐的（）道接通。
加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接（）
加氣站的各種儀表是為了準(zhǔn)確了解和控制生產(chǎn)過程中的（）
機(jī)械限壓閥調(diào)整時(shí)要用（）插入限壓閥尾部，旋進(jìn)或旋出調(diào)整螺塞。
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過機(jī)械切斷加氣過程。
加氣機(jī)超壓保護(hù)功能可以使加氣機(jī)（）在系統(tǒng)允許的壓力范圍內(nèi)，有效的避免了超壓而引起的危險(xiǎn)。
在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時(shí)，可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。
汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。