A.固體物質(zhì)火災(zāi)
B.液體火災(zāi)
C.氣體火災(zāi)
D.金屬火災(zāi)
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A.5
B.6
C.7
D.8
A.－5℃～40℃
B.－2℃～40℃
C.0℃～45℃
D.1.7℃～46℃
A.潤(rùn)滑與冷卻
B.潤(rùn)滑
C.冷卻
D.密封
A.定人、定點(diǎn)、定期、定量、定時(shí)
B.定崗、定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定期
C.定時(shí)、定質(zhì)、定點(diǎn)、定量、定期
D.定點(diǎn)、定期、定量、定時(shí)、定期
A.滾針軸承
B.向心軸承
C.滑動(dòng)軸承
D.推力軸承
最新試題
低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類(lèi)型的材料（）
潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲(chǔ)罐的（）道接通。
對(duì)于單獨(dú)的加氣設(shè)備，壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。
加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)什么以滿足LNG設(shè)備和管道的放空要求（）
天然氣儲(chǔ)罐及管道啟用前，必須吹掃和置換儲(chǔ)罐及管道中的（）
當(dāng)槽車(chē)LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車(chē)壓力有一個(gè)快速下降的過(guò)程，槽車(chē)壓力（）儲(chǔ)罐壓力，視為卸車(chē)完畢。
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）
當(dāng)車(chē)用氣瓶?jī)?nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動(dòng)。
汽車(chē)加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會(huì)造成加氣時(shí)漏氣。
加氣機(jī)必須具有根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整加氣結(jié)束時(shí)的加氣（）的特性。