A.高度
B.剛度
C.彎曲度
D.脆性
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A.氧氣
B.氫氣
C.烷烴
D.稀烴
A.0～1.6MPa0.5級(jí)
B.0～2.5MPa0.35級(jí)
C.0～1.0MPa0.25級(jí)
D.0～1.6MPa1.5級(jí)
A.0～2.5MPa
B.0～6MPa
C.0～10MPa
D.0～4MPa
A.因壓力過(guò)低儀表沒(méi)有顯示
B.精度要下降
C.相對(duì)誤差要增加
D.壓力表沒(méi)有影響
A.普通不銹鋼壓力表
B.不銹鋼隔膜壓力表
C.不銹鋼耐震壓力表
D.不銹鋼氨壓力表
最新試題
加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接（）
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測(cè)試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
LNG噴濺到人身上，因急劇氣化吸熱會(huì)造成什么（）
加氣初期車用氣瓶?jī)?nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)（）的位置。
天然氣汽車攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車行駛（）
加氣機(jī)必須具有根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整加氣結(jié)束時(shí)的加氣（）的特性。
對(duì)于單獨(dú)的加氣設(shè)備，壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。
以下哪項(xiàng)不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定（）
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門(mén)”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過(guò)機(jī)械切斷加氣過(guò)程。
在LNG儲(chǔ)罐增壓操作中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）