A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.通用化
C.自動(dòng)化
D.系列化
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A.正立面圖
B.平面圖
C.左側(cè)立面圖
D.底面圖
A.全部由平面
B.由曲面和平面共同
C.由回轉(zhuǎn)面
D.全部由曲面
A.全部由曲面
B.由曲面和平面共同
C.由回轉(zhuǎn)面
D.全部由平面
A.左、下視圖"寬相等"
B.主、左視圖"高平齊"
C.左、俯視圖"寬相等"
D.主、俯視圖"長(zhǎng)對(duì)正"
A.球直徑用"SΩ"表示
B.球直徑用"球R"表示
C.球半徑用"Sφ"表示
D.球直徑用"Sφ"表示
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最新試題
某兩軸的對(duì)中性好、振動(dòng)沖擊小,但傳遞的扭矩較大,則此兩軸間應(yīng)選()聯(lián)軸器。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
當(dāng)液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)泵,而系統(tǒng)不同的部分需要不同的壓力時(shí),則使用()。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。
選用X聯(lián)接用的螺母、墊圈是根據(jù)螺紋的()。
從測(cè)量方便考慮,下面的尺寸標(biāo)注中合理的是()。
()制動(dòng)器廣泛使用于各種車輛中。
液壓系統(tǒng)中,介質(zhì)的()隨溫度變化,從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
漏電保護(hù)器與被保護(hù)的用電設(shè)備之間的各線()。
發(fā)生短路時(shí)電流沒(méi)有通過(guò)負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。