A、噴油器脹堵
B、怠速過高
C、爆燃傳感器損壞
D、點火提前角為12°
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A、節(jié)溫器卡在最大開度位置
B、冷卻液溫度傳感器壞
C、風扇冷卻液溫度開關壞
D、使用空調(diào)
A、怠速過高
B、怠速過低
C、發(fā)動機溫度過低
D、發(fā)動機溫度過高
A、降低
B、提高
C、不變
D、不能確定
A、最高的平均速度
B、能達到的最高速度
C、最高穩(wěn)定行駛速度
D、平坦良好的路面上,最高穩(wěn)定行駛的速度
A、動力性
B、經(jīng)濟性
C、平順性
D、通過性
最新試題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。