A、0.100.15~
B、0.200.40~
C、0.250.64~
D、0.050.25~
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、最小
B、中間
C、最大
D、各缸的平均值
A、發(fā)動(dòng)機(jī)總成
B、底盤
C、車身
D、電氣設(shè)備
A、甲
B、乙
C、丙
D、甲和乙
A、0.05
B、0.08
C、0.10
D、0.15
A、0.15~0.50
B、0.10~0.25
C、0.05~0.15
D、0.10~0.40
最新試題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。