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城軌行車組織采取的是“行車調(diào)度員—列車駕駛員”的二級(jí)管理模式。
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高峰每小時(shí)客流量達(dá)到3萬人次以上的城軌車站為大車站。
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夜間可以通過展開黃色信號(hào)旗要求列車降低到要求的速度。
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