A、最大爬坡度
B、最高車速
C、加速時(shí)間
D、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
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A、煙度
B、CO含量
C、NO含量
D、HC含量
A、主減速器嚙合印痕
B、發(fā)動(dòng)機(jī)異響
C、底盤功率
D、排放性
A、有效功率為指示功率與機(jī)械損失功率之和
B、有效功率實(shí)用價(jià)值較大
C、有效功率用來評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)性
D、有效功率大于指示功率
A、爆燃
B、補(bǔ)燃
C、緩燃
D、以上三者都是
A、制動(dòng)性能
B、側(cè)滑
C、前照燈
D、以上三者都是
最新試題
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。