A、高速公路、普通公路
B、公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所
C、瀝青公路、水泥公路、砂石公路
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A、具有優(yōu)先通行權(quán)
B、應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行
C、不管在其本道內(nèi)行駛的車(chē)輛和行人
A.15公里
B.20公里
C.30公里
A、可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)
B、加倍罰款
C、通知其所在單位
A.左
B.右
A.下車(chē)推行
B.可直接橫過(guò)
C.都不得橫過(guò)
最新試題
駕駛員的意志外在表現(xiàn)是（）。
車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)遵守的原則是（）。
壓力的來(lái)源有哪些？（）
根據(jù)《城市公共汽電車(chē)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》的定義，應(yīng)急準(zhǔn)備是針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件，為迅速.科學(xué).有序地開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先進(jìn)行的（）、（）和（）。
（）是指駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見(jiàn)”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要，合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。
城市公交企業(yè)的應(yīng)急救援體系應(yīng)急保障包括（）。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》規(guī)定，遇大雨、暴雨天氣，當(dāng)造成視線(xiàn)模糊、行駛困難時(shí)，駕駛員應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
進(jìn)出站場(chǎng)駕駛規(guī)范中規(guī)定，發(fā)車(chē)前提醒并檢查旅客（）。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，若車(chē)輛可以移動(dòng)至應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，只需開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，警告標(biāo)志可根據(jù)交通流情況選擇是否放置。