A.二輪摩托車
B.后三輪摩托車
C.輕便摩托車
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A．應當停在停車場或準許停放車輛的地方
B．應停在機動車道或人行道上
C．只要不妨礙交通就可以任意停放
A．在進入路口前減速或停車，讓右方道路的來車先行
B．讓左邊沒有來車的車先行
C．具體情況具體確定
A.直行車讓左轉彎車先行
B.左轉彎車讓右轉彎車先行
C.右轉彎車讓左轉彎車先行
A.必須減速或者停車，避讓行人
B.緊跟前方車輛快速通過
C.行人應主動避讓機動車
A.后面駛來的機動車須減速讓行
B.本車道的機動車具有優(yōu)先權，可以不避讓非機動車
C.機動車可以示意非機動車讓道
最新試題
下列行為中不屬于文明交通行為的是（）。
王某無證駕駛兩輪摩托車在同向1條車道的城市道路上以60公里/時的速度行駛，遇前方交通擁堵，在借道超車過程中與同向行駛的吳某駕駛的小型客車發(fā)生側面碰撞。這起事故中的主要違法行為有哪些？（）
我國應急管理工作更加注重（），堅持預防為主；更加注重綜合減災，統(tǒng)籌應急資源。
（）是指駕駛員在行車過程中，能夠準確地“預見”由其他駕駛員、行人、不良氣候或路況而引發(fā)的危險，并能及時地采取必要，合理、有效的措施預防事故的發(fā)生。
進出站場駕駛規(guī)范中規(guī)定，發(fā)車前提醒并檢查旅客（）。
引發(fā)道路交通事故的最關鍵因素是（）的缺失。
根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應急預案編制規(guī)范》的定義，應急準備是針對可能發(fā)生的突發(fā)事件，為迅速.科學.有序地開展應急行動而預先進行的（）、（）和（）。
公交行車遇到發(fā)生糾紛時，態(tài)度要冷靜，協(xié)助乘務員做好宣傳解釋工作，做到（）。
公交駕駛員應具有高度的社會責任感、始終把（）放到第一位，有良好的心理素質(zhì)和應急處置能力。
前輪輪胎的胎冠花紋深度應大于或等于（）毫米，其余輪胎胎冠花紋深度應大于或等于（）毫米。