A.1±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
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A.高壓電壓互感器故障
B.電流互感器故障
C.電涌放電器故障
D.網(wǎng)壓測(cè)量回路故障
A.3218
B.3219
C.3217
D.3418
A.碳滑板出現(xiàn)漏風(fēng)
B.受電弓壓力開關(guān)故障
C.減震器故障
D.供風(fēng)故障
A.IDU監(jiān)控屏顯示為灰色
B.只有應(yīng)急通風(fēng)
C.只有應(yīng)急照明
D.只有緊急制動(dòng)
A.網(wǎng)關(guān)供電故障
B.網(wǎng)關(guān)硬件故障
C.網(wǎng)關(guān)MVB線路故障
D.網(wǎng)關(guān)地址錯(cuò)誤
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤(rùn)滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)正確，未過期。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測(cè)量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測(cè)量中，作業(yè)人員需分別測(cè)量（），共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是（）。