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當平調信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

站內或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。

制動波是由后向前逐次傳播的。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時，重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。

和諧型機車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應變綠。

HXD3電力機車采用分布式微機控制系統(tǒng)。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應確認總風缸壓力在200kPa以上。