A.汽車低速行駛時(shí),感覺不穩(wěn)
B.當(dāng)車速提高后無(wú)好轉(zhuǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
D.汽車從怠速轉(zhuǎn)臺(tái)加速是,發(fā)動(dòng)機(jī)有“突突”聲
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A.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合
B.飛輪輪齒或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損
C.單向離合器在轉(zhuǎn)子軸上卡滯
D.單向離合器打滑
A.外部接線接觸不良
B.故障在發(fā)電機(jī)外部
C.故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部
D.外部街頭松動(dòng)
A.在制冷劑回收裝置回收制冷劑,以便再次使用
B.在未連接的管路或零件上要插上塞子,以免潮氣、灰塵進(jìn)入系統(tǒng)
C.在拔除新壓縮機(jī)塞子之前要從排放閥放出氮?dú)?,否則在拔塞子是,制冷劑將隨氮?dú)庖黄饑姵?br />
D.不要用火焰加熱進(jìn)行彎管和管路拉伸
A.關(guān)閉歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐倒置
B.擰開歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐倒置
C.關(guān)閉歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐正立
D.擰開歧管壓力表高壓開關(guān),不起發(fā)動(dòng)機(jī),制冷劑罐正立
A.不能將前段蓋單獨(dú)分離
B.皮帶輪不能單獨(dú)分離
C.不能將后端蓋單獨(dú)分離
D.可以將后端蓋單獨(dú)分離
最新試題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
增壓器的清洗不包括()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
以下不是增壓器的是()。