單項選擇題鐵路貨車在運行中會發(fā)生（）故障，影響行車安全。
A.焊縫開裂
B.車鉤分離
C.油漆脫落
D.標(biāo)記錯打
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1.單項選擇題在增加了提鉤鏈的松余量后，對（）的自由擺動應(yīng)采取有效措施。
A.上鎖銷
B.下鎖銷
C.提鉤桿
D.防跳插銷
2.單項選擇題在鉤鎖鐵下部加裝1套機(jī)構(gòu)，需要增加（）操作，且機(jī)構(gòu)復(fù)雜，時間久了會因沙塵進(jìn)入機(jī)構(gòu)影響動作的靈活性。
A.機(jī)械
B.手工
C.電動
D.氣動
3.單項選擇題對車鉤檢修過程中發(fā)現(xiàn)的慣性故障以及非正常（）、破損、變形等，進(jìn)行故障溯源，全面系統(tǒng)地對故障進(jìn)行分析。
A.磨耗
B.裂紋
C.夾渣
D.氣孔
4.單項選擇題我國鐵路貨車13號車鉤材料主要為（）鋼，其靜拉破壞強(qiáng)度達(dá)3800kN。
A.B級
B.C級
C.D級
D.E級
5.單項選擇題列車分離若發(fā)生在列車發(fā)車或運行途中耽誤列車時即構(gòu)成（）
A.A類行車事故
B.B類行車事故
C.一般行車事故
D.C類行車事故
最新試題
既具有（）的彈性又具有液體的粘性稱粘彈性。
題型：單項選擇題
無機(jī)材料中晶相的位錯在低溫下受到障礙難以發(fā)生運動，在高溫下原子熱運動（），可以使位錯從障礙中解放出來，引起蠕變。
題型：單項選擇題
制動倍率過大，會導(dǎo)致閘瓦磨耗嚴(yán)重，引起制動缸活塞行程（）
題型：單項選擇題
當(dāng)彈性形變有可測出的（）上的滯后，則稱為滯彈性行為。
題型：單項選擇題
只有當(dāng)車鉤沿輪廓周邊均出現(xiàn)了（）的磨耗量后，車鉤才能達(dá)到自動分離的程度。
題型：單項選擇題
材料在外應(yīng)力去除后仍保持部分應(yīng)變的特性稱為（）
題型：單項選擇題
閘調(diào)器采用非自鎖螺紋式機(jī)械結(jié)構(gòu)，作用比較可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，而且動作較（），對空氣制動又沒有干擾。
題型：單項選擇題
制動缸緩解彈簧（），可導(dǎo)致制動缸活塞無法歸位，表現(xiàn)為制動抱閘。
題型：單項選擇題
松弛時間是指物體受力（），外力解除后材料恢復(fù)正常狀態(tài)所需的時間。
題型：單項選擇題
120型控制閥在結(jié)構(gòu)上考慮了防盜問題，采用（）才能拆裝。
題型：單項選擇題