A.網(wǎng)絡(luò)故障
B.電磁干擾
C.誤操作
D.設(shè)備故障
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A.車側(cè)顯示燈亮
B.司機操縱臺“關(guān)門”顯示燈滅
C.動車組無法起動
D.動車組失去牽引力
A.水泵電源故障
B.空調(diào)故障
C.冷凝風機未工作
D.水泵自身故障
A.制動試驗
B.保壓試驗
C.上線試運行試驗
D.耐壓試驗
A.濕度〈60%，絕緣≥2MΩ
B.60%≤濕度≤85%，絕緣≥0.5MΩ
C.60%≤濕度≤85%，絕緣≥1MΩ
D.濕度〉85%，絕緣≥0.1MΩ
A.實時軸溫與MON接口規(guī)格書變更
B.彈出故障檢測條件變更
C.記錄故障變更
D.DRWTD接口規(guī)格書變更
最新試題
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設(shè)備斷路器：（）以及微波爐插座。
空調(diào)裝置1、2排水泵異常（362、363）故障，若空調(diào)復位后，故障未消除，隨車機械師立即將故障車配電盤中的[空調(diào)控制1]、[空調(diào)排水1]或（）斷路器斷開15s 再投入。
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障原因有（）。
MON 屏模式自動跳轉(zhuǎn)故障，隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后，如果仍不能恢復，斷開（）斷路器15s 后閉合.
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負載。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。
抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復運行后，后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障，不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點關(guān)注（）及被切除軸對應的轉(zhuǎn)向架、對應車輛的運行狀態(tài)（重點關(guān)注是否發(fā)生振動、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車，下車檢查。
牽引電機溫度高（156）故障，隨車機械師切換至故障信息頁面，確認故障位置，并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常，則通知司機切除故障車（）報警，機械師重點盯控維持運行。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，隨車機械師斷開故障車（）斷路器，司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電，司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。