A.軸向高速水流
B.泵高速旋轉(zhuǎn)
C.葉輪前后兩面液體的壓力不平衡
D.軸向推力瓦
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A.動(dòng)、靜環(huán)面粗糙
B.密封定位不準(zhǔn),摩擦副未貼緊
C.轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量太大,動(dòng)環(huán)來(lái)不及補(bǔ)償位移
D.摩擦副損壞斷裂
A.100m
B.100cm
C.100dm
D.100mm
A.219表示鋼管內(nèi)徑為219mm,7表示鋼管壁厚為7mm
B.219表示鋼管外徑為219mm,7表示鋼管壁厚為7mm
C.219表示鋼管的公稱直徑為219mm,7表示鋼管公稱壓力為0.7MPa
D.219表示鋼管的公稱壓力為2.19MPa,7表示鋼管壁厚為7mm
A.軸承
B.壓蓋
C.前蓋
D.后蓋
A.供油系統(tǒng)過(guò)濾器
B.真空泵入口過(guò)濾器
C.真空泵冷卻過(guò)濾器
D.貧油管線過(guò)濾器
最新試題
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說(shuō)明閥門()不正常。
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。