A.1
B.3
C.2
D.5
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A.交通運(yùn)輸部與人力資源社會保障部
B.各省質(zhì)量監(jiān)督站
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D.交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心
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A.公路工程
B.橋梁隧道工程
C.交通工程
D.水運(yùn)材料
A.2015年6月23日
B.2015年6月25日
C.2015年7月1日
D.2015年9月1日
最新試題
根據(jù)《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定能力評價檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)通用要求》（RB/T214-2017），技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、授權(quán)簽字人等關(guān)鍵崗位應(yīng)指定代理人。（）
某標(biāo)準(zhǔn)中要求測距儀的最大允許誤差為MPE：±1mm，儀器校準(zhǔn)證差為：0.5mm，測量不確定度為：U=0.3mm，k=2，則依據(jù)該標(biāo)否合格？（）
檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)檢測制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗(yàn)檢測工作，檢驗(yàn)檢測方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。（）
當(dāng)客戶知道送檢物品偏離了規(guī)定條件，仍要求實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測或校準(zhǔn)時，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)當(dāng)（）。
專業(yè)技術(shù)評價機(jī)構(gòu)在收到資質(zhì)認(rèn)定部門委托的技術(shù)評審任務(wù)后，應(yīng)當(dāng)對申請機(jī)構(gòu)提交的申請材料進(jìn)行（）審核。
修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）
用游標(biāo)卡尺對一個標(biāo)稱值為x 的量塊進(jìn)行測量，測得值為x，則對測量誤差的表示正確的有（）。
某測量儀器的校準(zhǔn)證書上顯示：Δ=5.2mm，U=0.2mm，k=2，則以下理解不正確的是（）。
以下數(shù)值修約到小數(shù)點(diǎn)后兩位，最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
申請CNAS 認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)同時滿足以下要求（）。