A、起重力矩限制器
B、起重量限制器
C、變幅限制器
D、行程限制器
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A、大風
B、超載或支腿陷落
C、道路不平
D、無人指揮
最新試題
基坑(槽)開挖后,應盡量減少對基土的擾動,如不能及時施工時,可在基底標高以上留0.1-0.2m土層不挖,待作基礎時挖除。
《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則》中,指的高大模板支撐系統(tǒng)是建設工程施工現(xiàn)場混凝土構件模板支撐高度超過5m,或搭設跨度超過18m,或施工總荷載大于15kN/m2,或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)。
施工單位應依據(jù)國家現(xiàn)行相關標準規(guī)范,由項目技術負責人組織相關專業(yè)技術人員,結合工程實際,編制高大模板支撐系統(tǒng)的專項施工方案。
當立柱水平拉桿超過兩層時,應先拆兩層以上的水平拉桿,最下一道水平桿與立柱模同時拆,以確保柱模穩(wěn)定。
樓層高度超過6m或二層及二層以上的建筑物,安裝和拆除模板時,周圍應設安全網或搭設腳手架和加設防護欄桿。在臨街及交通要道地區(qū),尚應設警示牌,并設專人維持安全,防止傷及行人。
操作人員上下通行時,不許攀登模板或腳手架,不許在墻頂、獨立梁及其他狹窄而無防護欄的模板面上行走。
國家有關部門規(guī)定深基坑支護要進行結構設計,深度大于5m的基坑安全度要通過專家論證。
高大模板支撐系統(tǒng)搭設前,應由總監(jiān)理工程師組織對需要處理或加固的地基、基礎進行驗收,并留存記錄。
施工單位根據(jù)專家組的論證報告,對專項施工方案進行修改完善,并經施工單位技術負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設單位項目負責人批準簽字后,方可組織實施。
排樁土層錨桿支護不宜用于地下水大、含化學腐蝕物的土層。