A、政府與國際金融機構之間的投資關系
B、政府間的投資關系
C、國際金融機構之間的投資關系
D、跨國私人直接投資關系
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最新試題
BOT方式中，特許權期限屆滿時，項目公司須無償將該基礎設施移交給政府。（）
國家經(jīng)濟主權原則的具體內(nèi)容大體上可分為以下幾個方面（）。
股份式合營企業(yè)是指合營各方根據(jù)合營契約經(jīng)營共同事業(yè)的經(jīng)濟組織。企業(yè)不具有法人資格，合營各方根據(jù)合營契約的規(guī)定對企業(yè)行使權利，承擔義務。（）
國際經(jīng)濟爭端包括（）在國際經(jīng)濟交往中產(chǎn)生的法律爭端。
世界銀行專對成員國的私人企業(yè)發(fā)放貸款，并與私人投資者聯(lián)合向成員國的私人生產(chǎn)企業(yè)投資。（）
調(diào)整提單運輸?shù)娜齻€國際公約分別是《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《聯(lián)合國海上貨物運輸公約》。（）
合并具有以下特點（）。
國際經(jīng)濟組織是由其組織法或基本法來確定其法律地位的。（）
問：（1）CIF條件下，貨物的保險費及運費由誰承擔，風險自何時轉(zhuǎn)移?（2）付款行能否拒絕付款?為什么?（3）你認為該批貨物損失應由誰承擔?（4）根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，守約方可采取哪些救濟方法?（5）如果該批貨物投保的是平安險，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺風，那么保險公司是否應當賠償?為什么?（6）如果該批貨物投保的是一切險，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使大米變質(zhì)，那么保險公司是否應當賠償?為什么?（7）如果發(fā)生的風險是由于承運人的過錯引起的并且屬于承保范圍的風險，保險公司賠償了損失后，投保人能否再向承運人索賠?為什么?
《漢堡規(guī)則》中保險人的責任期限是：（）。