A、世界貿(mào)易組織
B、國際貨幣基金組織
C、聯(lián)合國
D、亞洲開發(fā)銀行
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A、有損中國主權(quán)
B、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)
C、不符合中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求
D、造成環(huán)境污染
A、可以減少或避免政治風(fēng)險(xiǎn)；
B、可以在不增加國家債務(wù)負(fù)擔(dān)的情況下利用外資，彌補(bǔ)國內(nèi)建設(shè)資金的不足；
C、有利于引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)；
D、可以利用外國投資者的銷售渠道開拓國際市場，擴(kuò)大出口創(chuàng)匯；
A、設(shè)立分支機(jī)構(gòu)
B、外國投資者在東道國投資設(shè)立新企業(yè)
C、跨國公司間的并購行為
D、國際合作開發(fā)
A.公司股票
B.公司債券
C.中長期貸款
D.在外國新設(shè)分公司
A、長期投資
B、短期投資
C、公共投資
D、私人投資
最新試題
合資經(jīng)營企業(yè)的基本特征為（）。
問：（1）CIF條件下，貨物的保險(xiǎn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)由誰承擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)轉(zhuǎn)移?（2）付款行能否拒絕付款?為什么?（3）你認(rèn)為該批貨物損失應(yīng)由誰承擔(dān)?（4）根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，守約方可采取哪些救濟(jì)方法?（5）如果該批貨物投保的是平安險(xiǎn)，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺(tái)風(fēng)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（6）如果該批貨物投保的是一切險(xiǎn)，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使大米變質(zhì)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（7）如果發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是由于承運(yùn)人的過錯(cuò)引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司賠償了損失后，投保人能否再向承運(yùn)人索賠?為什么?
海外投資保險(xiǎn)制度是各國為確保本國海外投資免受或少受（）所造成的損失建立的。
合作開發(fā)的主要方式有（）。
國家經(jīng)濟(jì)主權(quán)原則的具體內(nèi)容大體上可分為以下幾個(gè)方面（）。
BOT方式中，特許權(quán)期限屆滿時(shí)，項(xiàng)目公司須無償將該基礎(chǔ)設(shè)施移交給政府。（）
簡述國際避稅的主要方式。
產(chǎn)品分成合同中，外國合同者負(fù)責(zé)提供石油勘探、開發(fā)和生產(chǎn)所需的所有費(fèi)用和技術(shù)，并承擔(dān)生產(chǎn)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（）
國際經(jīng)濟(jì)爭端包括（）在國際經(jīng)濟(jì)交往中產(chǎn)生的法律爭端。
股份式合營企業(yè)是指合營各方根據(jù)合營契約經(jīng)營共同事業(yè)的經(jīng)濟(jì)組織。企業(yè)不具有法人資格，合營各方根據(jù)合營契約的規(guī)定對企業(yè)行使權(quán)利，承擔(dān)義務(wù)。（）