A.輸入過(guò)電流;變流器過(guò)壓
B.變流器過(guò)流;變流器過(guò)載
C.輸出過(guò)壓;輸出低電壓
D.檢測(cè)接地;輸出短路
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你可能感興趣的試題
A.動(dòng)作次數(shù)頻繁
B.能通、斷較大電流
C.能開(kāi)斷短路或故障電流
D.可以實(shí)現(xiàn)一定距離的控制
A.CRH1型動(dòng)車組
B.CRH2型動(dòng)車組
C.CRH3型動(dòng)車組
D.CRH5型動(dòng)車組
A.主變壓器風(fēng)機(jī)
B.牽引變流器風(fēng)機(jī)
C.牽引電機(jī)風(fēng)機(jī)
D.主空壓機(jī)
A、紅
B、黃
C、綠
D、藍(lán)
A、3
B、4
C、5
D、6
最新試題
CRH2型動(dòng)車組頭罩間隙不大于()mm。
CRH2A型動(dòng)車組兩條滑板剩余厚度差不得超過(guò)()
CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥()mm,長(zhǎng)度≥()mm 時(shí)需更換。
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
CRH2型動(dòng)車組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是()
CRH2A型動(dòng)車組復(fù)位制動(dòng)控制裝置處底板時(shí),底板螺栓扭矩()
CRH2A型動(dòng)車組增壓缸開(kāi)口銷,開(kāi)劈角度在()
CRH2型動(dòng)車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是()
CRH2A動(dòng)車組車體傾斜尺寸測(cè)量前應(yīng)保證MR壓力()kPa以上。
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因()