A.照明燈
B.輪廓燈
C.警示燈
D.爆閃燈
E.指路燈
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A.周邊路段設(shè)導(dǎo)行設(shè)施
B.邊路段設(shè)臵減速帶
C.兩端支墩立柱貼紅白相間反光膜或涂反光漆
D.鋼管立柱側(cè)面張掛安全網(wǎng)
E.按墜落半徑設(shè)臵挑檐長(zhǎng)度
A.從上至下
B.從左至右
C.逐層實(shí)施
D.分段實(shí)施
E.立體交叉作業(yè)
A.防護(hù)設(shè)施
B.安全警示標(biāo)志
C.夜間照明燈
D.搭設(shè)竹跳板供通行
E.夜間警示燈
A.定人
B.定機(jī)
C.定時(shí)
D.定工
E.定崗位
A.軌距器
B.寬度器
C.夾軌器
D.平整度器
E.軌道限位器
最新試題
標(biāo)線施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
門(mén)架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來(lái)指示車(chē)行道的用途，箭頭應(yīng)向上。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。