A.小車向前移動(dòng)，當(dāng)定位裝置阻止小車?yán)^續(xù)向前移動(dòng)時(shí)
B.小車向前移動(dòng)，當(dāng)固定部分與移動(dòng)部分并緊時(shí)
C.小車向前移動(dòng)，當(dāng)活動(dòng)簾板自動(dòng)打開(kāi)使動(dòng)靜觸頭接通時(shí)
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A.絕緣水平
B.載流量
C.滅弧能力
A.紅綠指示燈均不亮
B.真空斷路器真空損壞
C.SF6斷路器分合閘位置指示不正確
A.使斷路器快速跳閘
B.使斷路器快速合閘
C.在故障情況下合閘過(guò)程中快速跳閘
A.垂直
B.平行
C.成一定傾斜角
A.充電用電壓互感器
B.絕緣用電壓互感器
C.保護(hù)用電壓互感器
最新試題
影響切除空載線路過(guò)電壓的因素主要有（）。
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明：一般220kv及以下電網(wǎng)不需要采用特殊措施限制工頻電壓升高。（）
內(nèi)部過(guò)電壓產(chǎn)生的根源在電力系統(tǒng)內(nèi)部，其大小由（）決定。
工頻電壓升高大都在空載或輕載條件下發(fā)生，此時(shí)操作過(guò)電壓易發(fā)生，它們可能同時(shí)出現(xiàn)、相互疊加。所以在設(shè)計(jì)超高壓電網(wǎng)絕緣時(shí)，應(yīng)考慮它們的聯(lián)合作用。（）
限制措施切除空載線路過(guò)電壓的主要措施有（）。
由于電力系統(tǒng)中某些內(nèi)部原因產(chǎn)生的過(guò)電壓稱為內(nèi)部過(guò)電壓。（）
以下屬于暫時(shí)過(guò)電壓的是（）。
消除或降低切斷空載線路過(guò)電壓采取的措施有（）。
關(guān)于空載長(zhǎng)線路電容效應(yīng)引起的工頻電壓升高，以下說(shuō)法正確的是（）。
諧振過(guò)電壓主要包括（）。