A、架手架
B、起重設(shè)備
C、跳板
D、橋梁
E、墩臺(tái)
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A、井口配置量井蓋
B、井口應(yīng)設(shè)防御設(shè)施
C、井口周?chē)鷳?yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和安全門(mén)，防護(hù)欄桿的高度不得小于0.8m
D、豎井井架應(yīng)安裝避雷裝置
E、豎井吊桶、罐籠升降作業(yè)應(yīng)制定操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行
A、照明不足
B、開(kāi)挖面圍巖破碎尚未支護(hù)
C、出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理
D、有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理
E、尚未警戒好
A、炸藥和雷管分別裝在兩輛車(chē)內(nèi)由專(zhuān)車(chē)運(yùn)送。
B、兩車(chē)間距應(yīng)大于50m，并派專(zhuān)人護(hù)送
C、運(yùn)行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈
D、汽車(chē)排氣口應(yīng)加防火罩
E、雷管和硝化甘油類(lèi)炸藥的裝載不得超過(guò)四層
A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、雷管
E、炸藥
A、早預(yù)報(bào)
B、預(yù)加固
C、弱爆破
D、長(zhǎng)進(jìn)尺
E、弱支護(hù)
最新試題
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說(shuō)明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。（）
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次事故應(yīng)屬于（）
該廠房拆除工程施工的正確方法是（）
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。（）
原有廠房拆除工程施工時(shí)，拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志，應(yīng)采用（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不屬于本次事故原因主要的是（）
風(fēng)沙地區(qū)的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿(mǎn)足防風(fēng)、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號(hào)旗和信號(hào)燈。
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門(mén)報(bào)送材料和備案。（）
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中，除采用三級(jí)配電系統(tǒng)與二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）