單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)公司可以通過內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn)對(duì)理賠工作的監(jiān)督，確保理賠工作的質(zhì)量。這些內(nèi)部控制制度包括定期檢查制度、專項(xiàng)檢查制度、（）、客戶滿意度調(diào)查制度。
A、不定期檢查制度
B、不定項(xiàng)檢查制度
C、案件跟蹤制度
D、案件回訪制度
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)新版業(yè)務(wù)規(guī)則，出險(xiǎn)后（）天內(nèi)未報(bào)案、或報(bào)案后（）天內(nèi)未立案、或出險(xiǎn)后（）天內(nèi)未立案的案件，必須提交到省級(jí)分公司審核、立案。（）
A、10、14、24
B、10、15、30
C、10、14、90
D、10、15、90
2.單項(xiàng)選擇題若發(fā)現(xiàn)發(fā)起錯(cuò)誤的理算任務(wù)，未接收的理算任務(wù)可以在資料收集環(huán)節(jié)（）任務(wù)。
A、放棄
B、撤銷
C、注銷
D、修改
3.單項(xiàng)選擇題如果“賠案類別”為（），損失分類不能選擇“全損”、“盜搶”，且不能錄入財(cái)產(chǎn)損失和人傷信息；定損方式不能選擇“推定全損”。
A、一般
B、特殊（簡易）
C、特殊（互碰）
D、互碰自賠
4.單項(xiàng)選擇題《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，假如投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司有權(quán)解除合同，但是，解除前，保險(xiǎn)公司需書面通知投保人，并等候（）天。
A、1
B、2
C、3
D、5
5.單項(xiàng)選擇題被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁鶕?jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商或由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的，依據(jù)現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)（主險(xiǎn)）條款規(guī)定，主要責(zé)任方承擔(dān)的事故責(zé)任比例為（）。
A、60%
B、70%
C、80%
D、可協(xié)商確定，60%、70%、80%均可以
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鉸接式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車、后三輪摩托車在城市規(guī)定最高時(shí)速（）
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)《道交法》，下列屬無有效駕駛證的情況：（）
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按車損險(xiǎn)條款定義，下列不屬于自燃的是：（）
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發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)方式車輛的傳動(dòng)裝置由（）構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
未決管理工作分為三個(gè)方面：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議后（）內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。
題型：填空題